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分析

隨著國家發布“2035碳峰碳中和”戰略部署，新能源汽車的消費潛力得到進一步釋放，同時帶動了三電系統產業的快速發展。

其中，我國新能源汽車電控市場規模年均復合增長率為25.95%。預計未來5年市場規模將保持高速增長態勢。

新能源汽車相關加工零件將減少40%，零件材料由鑄鐵、鋼，轉變成鋁，零件對主軸剛性要求降低，各軸行程變大，零件的五軸需求量增加

工藝分析

電驅殼體加工特點

原材料

壓鑄

CNC

裝配

設備選型分析

01

控制器殼體立加FMS生產單元
- 某企業新能源控制器殼體年產25萬件
  規劃全自動立加生產線，能實現的快速換產，按照客戶需求、工藝要求、關節機器人的合理利用安排
  配合喬鋒16臺V8、一個地軌關節機器人、一套毛坯料倉、一套下料料道、一套生產管理軟件、 NG料道、抽檢臺、氣吹箱完成FMS柔性生產單元
02

電機軸自動線生產單元
- 自動線生產單元：2臺喬鋒車床EQT08-380、一套HUB一拖二桁架機械手,手爪系統、料倉防護系統等組成
  單件加工節拍150秒/件，該自動加工單元年產15萬件電機軸
  完成28個自動化生產單元56臺車床
03

電機殼殼體自動線
- 3DUR電機殼體自動線（節拍136s）
  包含3臺五軸加工中心、地軌關節機器人,手爪系統、料倉、掃碼槍以及防護系統等全部自動加工單元
04

左右箱體自動線
- 3DUF左箱體自動線（節拍83.275s ）
  3DUF右箱體自動線（節拍82.575s）
  包含6臺五軸加工中心、地軌關節機器人、手爪系統、料倉、掃碼槍以及防護系統等全部自動加工單元